Сегодняшнее отключение ЦТ вроде опять плановое (об этом они предупреждали в Книге жалоб).Но все равно неуютно.Действительно надо держать эту гостевую как запасной вариант.Иначе вообще без инфы останемся.

В последнее время ЦТ начал "активно ложиться"... Вот думаю, не с нашей ли деятельностью это связано...? Или просто "случайные совпадения"?

Евгений, думаю, можно здесь тоже форум открыть - запасную, так сказать, площадку... Если форум будет ложиться - будет переходить сюда...

ПРЕСС-РЕЛИЗ


МВД на заседании Совета безопасности
дезинформировало Президента.

Инициативная группа общественного объединения по защите прав автовладельцев 21/02/2007 г., в среду в 14:00 в пресс-клубе агентства Интерфакс-Казахстан проводит пресс-конференцию для журналистов. Владельцы "праворульных" машин собрали информацию, свидетельствующую о подтасовке фактов и дезинформации Президента на Совете безопасности.

Никакого "тщательного анализа" аварийности автомобилей с правосторонним рулевым управлением не проводилось, четкого учета праворульных машин не ведется до сих пор, по числу ДТП, количеству раненых и погибших автомобили с левым рулем опережают "праворульные", в статистике по ДТП с участием "праворульных" машин обнаружены "левые" автомобили.
Информация Комитета дорожной полиции о том, что ряд заводов в Казахстане осуществляют переделку правостороннего рулевого управления на левостороннее, не соответствует действительности. Более того, перенос рулевого управления (а это от 60 до 90 узлов и механизмов) вне условий заводов-изготовителей, по мнению экспертов, делает дальнейшую эксплуатацию подобных машин потенциально опасной.
Владельцы "праворульных" машин уверены, что ограничения на ввоз и эксплуатацию данных автомобилей не имеют под собой никаких реальных фактов и основаны на недостоверной информации.

В настоящее время собрано около 9 тыс. подписей против запрета ввоза и эксплуатации машин с правосторонним рулевым управлением, а всего в Казахстане насчитывается более 150 тыс. владельцев подобных машин.

"Праворульщики" и дальше собираются отстаивать свои машины – сейчас активно собирается информация, факты, заключения экспертов (в том числе, японских) и готовятся материалы для повторной подачи иска в Верховный Суд Республики Казахстан.


За дополнительной информацией, пожалуйста, обращайтесь в инициативную группу по защите прав автовладельцев:
Тел. +7 777 210 7787,
+7 701 725 5205
e-mail: foxxed@mail.ru


Орг.комитет Общественного объединения по защите прав автовладельцев

Как-то не серьезно автор подходит к сбору информации и оформлению сайта. Идея конечно хорошая - собрать всю информацию воедино, но вот реализация сильно подкачала...
Речь идет даже не столько о стиле сайта, скольк об освещении информации. Надеюсь, что с опытом придет и мастерство.

мне в зад въехала праворулька...
владалец принес сегодня денег, а я ему отдал распечатку страницы "наши проекты".

пусть хоть ленточку повяжет...

Уважаемые Леворукие и другие злорадствующие.Вы как-то сильно радуетесь за наши броблеммы,что не заметили(в радостях),что к вам пи-дец подкрался не заметно.В виде 7 летки и EURO2,по требованиям которых ваши помойки с нашими рядом ставить на 1 га нельзя.Наши и EURO4 пройдут.Так,что одумайтесь,и присоеденяйтесь к борьбе за ваше и наше право.
PSПотом поздно Баржоми пить будет!!!!

предлогаю выпустить какую нибуть наклейку в подержку правого руля вместо зеленых ленточек. кстати "Осторожно правый руль" я б себе наклеил на задние стекла.

Грустно,но... Казахстан 20... год.У руля с 92% опять ....Новости российского рынка:на складах Ижевского оружейного завода скопилось 20млн шт невостребованных пневматических винтовок ИЖ-38...

2 недели спустя на СовБезе РК министр МВД доложил 01 о том ,что за последние 2 года резко увеличилось кол-во преступлений,совершенных с применением гладкоствольных охотничьих ружей.01 дал задание всем ведомствам в кратчайшие сроки исправить положение.Следующий "2-сумов" предлагает всем владельцам гладкоствольных ружей за 3 года либо выбросить свои стволы,как представляющие опасность для жизни,либо переделать под нарезное калибром 4,62мм.путем заливки ствола металлом,с последующим высверливанием.На вопрос представителей прессы ,с каким ружьем охотится сам г-н "2-сумов",он ответил:"У меня есть охотничье ружье,нарезное,т.е. не представляющее опасности для жизни и здоровья других людей.И скромно так уточнил-карабин "сайга".

подерживаю сайт. хотя не уверен в том что в нашем гос-ве к мнению народа кто то прислушиваеться.

ЦТ лежит с утра. в 8-15 я пыталяся туда пробиться.
уже 12-20 а он всё лежит.

КИРГИЗИЯ-АВТОМОБИЛИ-ЗАКОН

Киргизии грозят акции протеста из-за планов властей запретить с 2010 года автомобили с правым рулем

Бишкек. 22 февраля. ИНТЕРФАКС - Президент Киргизии Курманбек Бакиев подписал поправки в закон "О дорожном движении", которые вводят запрет на эксплуатацию автомашин с правым рулем, сообщили "Интерфаксу" в четверг в пресс-службе главы государства.
"В законе указано, что запрет будет введен через три года после подписания закона, то есть в феврале 2010 года. Реализация данного закона, издание подзаконных актов в настоящий момент изучается правительством республики", - отметили в пресс-службе.
Между тем, владельцы машин с правым рулем, объединившиеся в "Союз правых", заявили о намерении провести 24 февраля "Автопробег протеста" по центральным улицам Бишкека.
В распространенном в четверг заявлении "Союза правых" говорится, что "организация намерена защищать интересы владельцев праворульных автомашин всеми доступными конституционными способами".
"В субботу, 24 февраля, мы планируем провести "Автопробег протеста" по центральным улицам. Кроме того, мы намерены обратиться с письмом в Конституционный суд. Если все эти действия не приведут к желаемым результатам, то будем выходить на митинги и пикеты", - говорится в заявлении.
В нем отмечается, что в "Союз правых" состоит 700 человек, но вступить в организацию намерены еще четыре тысячи владельцев автомобилей с правым рулем.
Активный ввоз праворульных автомобилей в Киргизию начался в 2004 году. В ГАИ республики "Интерфаксу" не удалось получить сведений о количестве автомобилей с правым рулем, находящихся на учете.

"ПРАВОРУЛЬКИ"-ЗАПРЕТ-ОБЩЕСТВО-ВЛИЯНИЕ

Запрет на праворульные машины может спровоцировать рост негативных настроений в обществе, считает защитник прав автовладельцев

Алматы (Алма-Ата). 21 февраля. ИНТЕРФАКС-КАЗАХСТАН - Введение в Казахстане запрета на эксплуатацию машин с правосторонним рулевым управлением спровоцирует всплеск социальной напряженности и вызовет рост протестных настроений в обществе, считают инициаторы создаваемого общественного объединения по защите прав автовладельцев (ОЗПАВ).
"Уже несколько месяцев лихорадит достаточно приличный кусок нашего общества: ориентировочно 200 тыс. владельцев праворульных машин, еще столько же членов их семей и еще столько же сочувствующих. Представьте: более полумиллиона человек, которые против, которые не поддерживают введение этого запрета, а эксперты МВД говорят, что никакого напряжения нет", - сказал член оргкомитета создаваемого ОЗПАВ Эдуард Эдоков в среду на пресс-конференции в пресс-центре агентства "Интерфакс-Казахстан" в Алматы.
Он уверен, что если запрет на эксплуатацию праворульных машин будет введен, это вызовет "нарастание социальной напряженности, рост протестных настроений, снижение доверия к власти". При этом Э.Эдоков полагает, что запрет станет "ударом" именно для среднего класса.
"С эксплуатации праворульных машин нужно снять любые ограничения по времени, мы должны пользоваться своими машинами без ограничения по времени, пока они есть", - сказал Э.Эдоков.
Он уверен в безопасности эксплуатации машин с правосторонним рулевым управлением. "Их опасность никоим образом не подтверждена, все зависит от соблюдения правил дорожного движения", - считает он.
При этом Э.Эдоков сообщил, что создаваемое ОЗПАВ собирает всевозможные справочно-информационные материалы и документы, которые доказывают, что связь между возросшим количеством ДТП и праворульными машинами была сделана департаментом дорожной полиции МВД безосновательно.
По его мнению, "если государство уважает своих граждан, то решение любой проблемы должно быть цивилизованным".
"Мы хотим, чтобы на дорогах был порядок. Мы не хотим, чтобы водительские права продавались и покупались. Мы за порядок и культуру на дорогах. Если каждый будут ездить, соблюдая правила дорожного движения, нет никакой разницы, где расположен руль", - заявил Э.Эдоков.
В целях повышения безопасности на автодорогах департаменту дорожной полиции следовало не вводить запрет, а предпринять ряд "гибких" мер, например, обязать владельцев автомашин с правым рулем переделать осветительные приборы в течение 6 месяцев с момента постановки автотранспортного средства на учет, сказал он. "Если хотите выделить нас, наклейте нам на заднее стекло наклейку: "Бойся! Правый руль!" - пошутил Э.Эдоков.
Между тем переделка рулевого управления с правой на левую сторону, предлагаемая МВД, по мнению Э.Эдокова, как раз и сделает эти машины опасными.
По его данным, "перекидка" руля с правой стороны на левую затрагивает от 60 до 90 механизмов автомобиля, в том числе рулевое управление, тормозную систему, электропроводку. "Вы только представьте, как в условиях наших СТО будет переделан руль, (...) насколько потом эта машина будет безопасна, кто возьмет ответственность за ее техническое состояние через год, через полтора, через два, кто будет отвечать за то, что с этим переделанным монстром что-то случится?" - возмутился Э.Эдоков.
Как известно, в Казахстане в соответствии с решением правительства с 29 января этого года введен запрет на ввоз автотранспортных средств с правосторонним рулевым управлением.
В свою очередь МВД предлагает с 1 января 2010 года законодательно закрепить норму о запрете в республике эксплуатации автомашин с правосторонним расположением руля.
Принципиальное решение ввести запрет на ввоз и использование в республике праворульных машин было принято 13 ноября прошлого года на заседании Совета безопасности Казахстана. Эта мера объяснялась властями резко возросшим ростом количества ДТП с праворульными машинами.
Население Казахстане превышает 15,3 млн человек.

Интерфакс (с)

"Через месяц в Казахстан будет запрещено ввозить праворульные автомашины. В официальной прессе появилось соответствующее постановление правительства. В документе запрет объясняется желанием обеспечить безопасность дорожного движения. А до первого ноября следующего года сразу три министерства - внутренних дел, транспорта и индустрии обязаны разработать новые технические требования к автотранспорту."
По-моему, вам хана. Продавать надо! СРОЧНО!!!...

Силу воли надо иметь? Может надо иметь соответствующее указание сверху?
И это сейчас он Вам "Кроссафчег", а вот возьмется за ЛР, так всем нехорошо будет...

Омирзак - Кроссафчег! Нужно иметь большую силу воли, чтобы решиться на столь правильный шаг. Доведите плс, Ваше начатое дело до конца! На нашу поддержку можете рассчитывать всегда. Нас много, их мало. Респект Вам до земли.