Похоже, что это просто политический ход. Дарига защищает интересы владельцев ПР, вроде заботится о народе. Она "добьётся" отмены запрета и тем самым гарантирует себе огромную армию избирателей. Папа уходит, дочка приходит. Папе уже пора на пенсию, а допустиь к такой кормушке кого-то левого он не может, вот и придумали такую рокировочку.

Респект и уважуха

я еще думаю, что проблема гораздо глубже, может просто никто не подумал, что продажи салонов таких как ВАЗ, Шкода, Дэу и так далее резко упали, основная масса перешла на праворукие, а те в свою очередь накапали или позолотили ручку в паравительстве

я недавно беседовал с одним гаишником, который дежурит на пересечении райымбека-суенбая, так он мне сказал, что им дали указ при выезде на место дтп, при любом раскладе кто виноват на протоколе они ставили пометку правый руль, даже если он не виноват. PS у гаишника кстати у самого 5 праворульных машин

Предлагаю лозунг на стекло в авто:"Я поддерживаю антиконституционное и антинародное решение Президента РК о запрете эксплуатации праворульных автомобилей." Заставить убрать его ЖоПо не посмеют-они что не поддерживают САМОГО Президента? А то, что решение оказалось антиконституционным и антинародным - ну что ж-с кем не бывает. Ну не подумал, не знал. Главное-"поддерживаем"!

Действительно ли зачинщики запретаПР считают, что перестановка руля налево будет соответствовать технике и нормам безопасности. Несут ли ответсвенность организации которые занимаются перестановкой? Есть преценденты когда авто с переставленным рулем оставляет желать лучшего по качеству работ. Ведь есть авто у которых нет европейских аналогов.

Пока все хорошо!
Лишь бы не было "ПРЯНИК-КНУТ,ПРЯНИК-КНУТ"!А то завтра скажет нет,всетаки опасно на них ездить.Вздернуться можно,от таких,туда-сюда!
Да и побыстребы все закончилось.Надоело мучиться

15:05 19.04.2007 Депутат Назарбаева предлагает выяснить, почему силовые структуры дезинформировали президента о количестве аварий с участием праворульных автомобилей (с дополнением)

АЛМАТЫ. 19 апреля. Kazakhstan Today. Депутат мажилиса Дарига Назарбаева предлагает выяснить, почему силовые структуры дезинформировали президента о количестве аварий с участием автомобилей с правым расположением руля, передает корреспондент агентства.

"Нужно разбираться с теми структурами силовыми, которые предоставили президенту информацию о том, что праворульные машины являются главным источником аварий на дорогах, и тем самым дезинформировали главу государства", - сказала Д. Назарбаева на брифинге, состоявшемся сегодня в Алматы в рамках VI Евразийского медиа-форума.

"У нас демократическое общество. Парламент - это одна из ветвей власти, законодательная ветвь, как вы знаете, и депутаты имеют свою точку зрения по этому вопросу", - напомнила Д. Назарбаева. "Во-первых, они представляют интересы своих избирателей, которые вот таким вот "соломоновым" решением, что называется, на сегодня лишаются средства передвижения", - отметила депутат мажилиса.

"Мы знаем, что праворульные машины в свое время, да и сейчас доступны людям среднего достатка, которые, может быть, долгие годы копили деньги на то, чтобы эти машины приобрести. И в одночасье лишить их этих машин и возможности на них передвигаться - это, конечно, я считаю, политически и социально ошибочное решение в данном случае", - заключила Д. Назарбаева.

Напомним, в ноябре 2006 года на заседании Совбеза с участием главы государства Комитет дорожной полиции МВД РК проинформировал, что автомобили с правым расположением руля являются источником повышенной опасности на дорогах. В частности, по данным МВД, только за последний год число аварий с участием праворульных автомобилей возросло в 2,5 раза, а количество погибших в этих авариях - почти в 3,5 раза. Всего в республике, по данным полиции, зарегистрировано 117 тыс. автомобилей с правым рулем.

При использовании информации ссылка на информационное агентство Kazakhstan Today обязательна

Газета ВРЕМЯ, рубрика Дорогая редакцция

19 АПРЕЛЯ 2007 г. ( № 45)

Чувствую себя человеком второго сорта

В нашей стране мнение президента принято считать последней инстанцией. Поэтому я обеспокоен тем, что при рассмотрении законопроекта о запрете эксплуатации праворульных машин у парламента не будет альтернативы.
Я знаю г-на президента как человека, который принимает решения или высказывает свое мнение, полагаясь на серьезные аргументы и разумные доводы. Но в данном вопросе, по моему мнению, его подводят руководители МВД. Легче всего найти виновника проблемы на стороне, чем искать причины в своем ведомстве. Главной причиной аварийности является коррупция в рядах дорожной полиции. В Алматы всем расценки известны: 200 долларов, чтобы без экзаменов получить водительские права, 100 долларов - уйти от ответственности за нарушение правил безопасности движения.
Я многие годы занимал ответственные должности на государственной службе. Вышел на пенсию по возрасту. Поскольку я ничего не прихватизировал, то возможности в приобретении машины были ограничены, и мне пришлось остановиться на праворульной. Теперь же после всех последних “наездов” на праворульки я чувствую себя человеком второго сорта.
Без экономической стабильности не может быть стабильности политической. А экономическая стабильность может быть только тогда, когда власть не будет в своих решениях шарахаться из одной крайности в другую - сначала разрешать, а потом запрещать.

А. УСЕНОВ, пенсионер, Алматы

Дарига Назарбаева считает ошибкой запрет на эксплуатацию праворульных машин в республике

Алматы (Алма-Ата). 19 апреля. ИНТЕРФАКС-КАЗАХСТАН - Депутат мажилиса (нижняя палата) парламента Казахстана считает ошибочным решение запретить в республике эксплуатацию праворульных машин.
"В одночасье лишить их (людей. - "ИФ-К") этих (праворульных. - "ИФ-К") машин и возможности на них передвигаться - это, конечно, я считаю, политически и социально ошибочное решение", - заявила Д.Назарбаева в четверг на пресс-конференции в перерыве 6-го Евразийского медиа-форума в Алматы.
"Нужно разбираться с теми структурами, силовыми, которые предоставили президенту информацию о том, что праворульные машины являются главным источником аварий на дорогах и тем самым дезинформировали главу государства", - продолжила она.
"Депутаты имеют свою точку зрения по этому вопросу. Во-первых, они представляют интересы своих избирателей, которые вот таким своим соломоновым решением на сегодня лишаются средства передвижения", - пояснила она позицию парламентариев от партии власти "Нур Отан", которую она представляет. Д.Назарбаева является одним из заместителей председателя этой партии.
"Тем более мы знаем, что праворульные машины доступны людям среднего достатка, которые, может быть, долгие годы копили деньги, чтобы эти машины приобрести", - сказала она.
Д.Назарбаева является старшей дочерью главы государства.
Как сообщалось, президент Казахстана Нурсултан Назарбаев в интервью телекомпаниям, показанном в эфире 9 апреля, высказался за запрет эксплуатации и ввоз в страну праворульных автомобилей.
"Я хочу, чтобы казахстанцы знали, почему мы это делаем (вводим запрет на эксплуатацию и ввоз праворульных автомобилей. - "ИФ-К"). Только в 2006 году праворульные автомашины совершили 793 аварии, в которых погибли 240 человек (за один год!), а 1040 человек получили увечья и стали инвалидами. Только за счет праворульных машин", - сказал тогда Н.Назарбаев.
За три месяца этого года с участием праворульных автомобилей совершено уже 152 аварии, где 48 человека погибло и 170 человек ранено, добавил президент.
Кроме того, продолжил он, праворульные автомобили следует запретить из-за их неприспособленности к казахстанским дорогам.
"Почему праворульные автомашины никто не покупает в Европе, Соединенных Штатах? Потому что мы тоже, как и они, не являемся Индией, Австралией, Англией или Японией, где дороги приспособлены для правосторонних автомашин", - сказал Н.Назарбаев, заметив при этом, что в Казахстан, в основном, завозят старые праворульные автомашины.
"Они нам сбрасывают, как правило, машины со вторичного рынка, то есть подержанные машины, старье", - сказал Н.Назарбаев.
"Я думаю, что мы должны с этим делом бороться и запретить, - подчеркнул он. - Как только было объявлено об этом (о необходимости запрета праворульных автомобилей. - "ИФ-К"), за два месяца 40 тысяч автомашин "толкнули" уже в Казахстан серые дилеры. То есть они наживаются на этом деле, а люди гибнут".
"То есть здесь вопрос решается в пользу большинства. Правительство приняло правильное решение. Мы на какое-то время даем время автомобилистам: или избавиться, или переставить руль, как положено", - сказал он.
"Как мне сообщили, у нас есть около 200 компаний, которые переставляют (руль в автомобиле. - "ИФ-К") с права на лево", - добавил он.
В целом, по данным президента, в Казахстане 150 тыс. праворульных автомобилей.
Как известно, в Казахстане в соответствии с решением правительства с 29 января этого года введен запрет на ввоз автотранспортных средств с правосторонним рулевым управлением.
В свою очередь МВД предлагает с 1 января 2010 года законодательно закрепить норму о запрете в республике эксплуатации автомашин с правосторонним расположением руля.
Принципиальное решение ввести запрет на ввоз и использование в республике праворульных машин было принято 13 ноября прошлого года на заседании Совета безопасности Казахстана. Эта мера объяснялась властями резко возросшим ростом количества ДТП с праворульными машинами.

Предагаю внести законопроект, запрещающий ввоз и употребление импортных окорочков, ампутированных с правой стороны по ходу движения курицы.

МЫ ДОЛЖНЫ ФОРСИРОВАТЬ РАЗВИТИЕ СОБЫТИЙ! ПОКА ОНИ ЕЩЕ ЧТО ТО НЕ ПРИДУМАЛИ!
ЕСЛИ СТАТИСТИКА ЛОЖНАЯ ПУСТЬ ЕЕ ОПРОВЕРГНУТ ХВАТИТ ЖАЛОВАТЬСЯ НАДО ПИСАТЬ ПИСЬМО ПРИЗЕДЕНТУ!
А ЕСЛИ НЕ ПОМОЖЕТ НЕМДЛЕННО ПИСАТЬ В ООН! ПУСТЬ ОНИ ЗНАЮТ ЧТО У НАС ПРОИСХОДИТ!

Как реагируют в Казахстане на запрет правого руля.
четверг, 23 ноября 2006

Прошу прощения, забыл в предыдущем посте подписаться...

Конечно извините, но можно постараться, чтобы на таком важном сайте хотя бы заглавная страница не содержала ошибок? А то всякие "ультемативен" и "бал одназначный" - портят впечатление от сайта. Я понимаю что Вы писали это под впечатлением от выступления сами знаете кого, но нельзя ли потом поправить, а? Ещё раз извините. (Если что, можете удалить это сообщение)